Em comemoração aos 100 dias de governo, a Prefeitura de São Bernardo, sob gestão de Marcelo Lima, celebrou a data com um importante marco na infraestrutura da cidade: a concretagem de parte do Viaduto Estaiado Robert Kennedy, que está prestes a criar uma nova conexão entre a região da Avenida Piraporinha e do Corredor ABD.
Em ritmo acelerado, as obras no local tiveram avanço significativo neste ano e caminham para a fase final, com entrega prevista para o segundo semestre de 2025.
Com investimento de aproximadamente R$ 200 milhões, viabilizados por meio de convênio entre a Prefeitura e o governo do Estado de São Paulo, o viaduto representa uma transformação simbólica na mobilidade urbana do município.
Localizado entre os bairros Planalto e Jordanópolis, o novo eixo viário vai interligar a Avenida Robert Kennedy ao futuro Corredor Marginal Ribeirão dos Couros, em construção, beneficiando, principalmente, trecho de divisa entre São Bernardo e Diadema.
Durante visita à obra, o prefeito Marcelo Lima destacou a relevância do projeto do ponto de vista técnico, com impacto direto na vida das pessoas.
“Essa é uma obra de grande importância para São Bernardo, um verdadeiro símbolo destes 100 primeiros dias de gestão. Iniciamos o governo com o compromisso de promover importantes obras e entregar tudo aquilo que prometemos à população. O Viaduto Estaiado da Robert Kennedy vai transformar o trânsito da cidade, gerar mais mobilidade e qualidade de vida. É um reflexo claro do nosso compromisso com o planejamento e trabalho sério.”
A estrutura contempla dois viadutos estaiados e dois convencionais, totalizando 600 metros de extensão, construídos sobre a Avenida Piraporinha, garantindo a ligação direta com vias estratégicas de São Bernardo.
O impacto no trânsito será expressivo: a expectativa é de que cerca de 20 mil viagens diárias passem a utilizar o novo acesso, o que vai aliviar especialmente o tráfego intenso da Avenida Piraporinha, em seu cruzamento com a própria Robert Kennedy, contemplando também moradores dos bairros Paulicéia, Taboão e Jordanópolis.
O secretário municipal de Transporte, Mobilidade e Infraestrutura, Francisco Carone, reforçou o caráter técnico e estratégico da obra.
“Essa é uma intervenção moderna, com padrão de engenharia de alta complexid ade, e que atende a uma demanda histórica da região. O modelo estaiado traz não só um diferencial estético, mas também funcional para suportar o alto fluxo de veículos. A obra está avançando com qualidade, segurança e um cronograma bem definido”, explicou.
Expansão
Com foco no planejamento urbano a longo prazo, a gestão municipal já anunciou a implantação de um novo viaduto estaiado, que terá como objetivo desafogar o trânsito no entorno do Paço Municipal.
O projeto, já finalizado e em fase de licitação, prevê a ligação direta entre a Avenida Lucas Nogueira Garcez e a Avenida Pereira Barreto — dois dos principais corredores viários de São Bernardo.
O novo viaduto terá investimento superior a R$ 200 milhões, com financiamento do CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina), e deve ser concluído em até 30 meses após o início das obras.
A intervenção integrará o pacote de soluções viárias para melhorar o tráfego na região central e fortalecer a conexão com os municípios vizinhos, especialmente Santo André e Diadema, por meio das Avenidas Pereira Barreto e Anchieta.
Ao completar os 100 primeiros dias de gestão, o prefeito Marcelo Lima também ressaltou o conjunto de ações desenvolvidas em diversas frentes.
“Nestes 100 dias mostramos que São Bernardo está se desenvolvendo. Trabalhamos com intensidade em todas as áreas: da saúde à educação, da assistência social à zeladoria. Mas, principalmente, temos investido com responsabilidade e visão de futuro na mobilidade urbana, que é essencial para o desenvolvimento. A cidade já sente os reflexos desse trabalho, e nós seguimos firmes para garantir que São Bernardo seja cada vez mais moderna, eficiente e cada vez mais pra frente”.
